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Alliage d’aluminium pour moyeu de roue
Les roues en aluminium ont progressivement remplacé les roues en acier en raison de leur légèreté, de leur bonne dissipation de chaleur et de leur bonne apparence. Au cours des 10 dernières années, les roues automobiles mondiales en alliage d’aluminium ont augmenté à un taux de croissance annuel de 7,6%, et le taux d’aluminisation des roues automobiles peut atteindre 72% à 78%. L’alliage silicium-aluminium, qui possède de bonnes propriétés de moulage et des propriétés mécaniques complètes élevées, est un exemple d’application des alliages d’aluminium dans les automobiles, et presque tous les nouveaux modèles utilisent des roues en alliage d’aluminium.
Les perspectives de développement de l’alliage de silicium et d’aluminium dans l’automobile
Parmi les métaux légers, bien que la densité des alliages de magnésium soit inférieure à celle des alliages silicium-aluminium, le coût des lingots de magnésium est plus élevé et il existe de nombreux obstacles techniques dans le processus de fabrication des pièces, tels que le manque d’alliages moulés sous pression à haute température et de données de conception, une technologie de traitement de surface médiocre et un faible niveau de collage. Médiocre, de sorte que l’utilisation actuelle dans les automobiles est assez limitée; Et bien que les alliages de titane pour l’aérospatiale aient une résistance mécanique élevée, le processus de fabrication est difficile et le coût de fabrication est coûteux, ce qui empêche les alliages de titane d’être appliqués à la production automobile en grandes quantités. L’alliage d’aluminium a de bonnes performances globales en termes de coût, de technologie de fabrication, de propriétés mécaniques, de développement durable (la plus grande teneur en aluminium dans la croûte terrestre, représentant 8,1%), etc. Par conséquent, l’alliage aluminium-silicium est le matériau métallique léger préféré dans l’industrie automobile aujourd’hui et à l’avenir.
Alliage de silicium et d’aluminium pour moteur
Les alliages d’aluminium pour moteurs automobiles sont les plus légers, réduisant généralement le poids de plus de 30%. En outre, le bloc-cylindres et la culasse du moteur nécessitent des matériaux ayant une bonne conductivité thermique et une forte résistance à la corrosion, et les alliages d’aluminium sont très importants dans ces aspects. Par conséquent, divers constructeurs automobiles ont effectué la recherche et le développement de l’alliage d’aluminium du moteur.
Foire aux questions
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Tianjin Zuoyuan New Material Technology Co., Ltd. est une société de haute technologie spécialisée dans la recherche de technologies avancées de préparation des matériaux métalliques et le développement, la production et la vente de matériaux métalliques haute performance. Avec la précieuse expérience accumulée au fil des ans dans le domaine du développement des métaux non ferreux et de l’intégration de la technologie avancée de contrôle de l’automatisation, Zhongyuan a obtenu des résultats remarquables dans le domaine des matériaux métalliques haute performance et est devenue une entreprise innovante avec une forte compétitivité dans ce domaine. Les alliages d’aluminium superdurs et les alliages d’aluminium hautement résistants à l’usure développés par la société ont été appliqués avec succès dans des domaines haut de gamme tels que l’aérospatiale, les communications par satellite et les industries des pièces automobiles.
Nous avons un processus de solidification rapide, qui est encore optimisé sur la base du processus de moulage par atomisation (également connu sous le nom de dépôt par pulvérisation), qui est similaire au processus de pulvérisation par atomisation, qui pulvérise du métal fondu et atomisé sur un substrat rotatif, le processus de formage du métal de former des lingots métalliques ou des billettes. . Ce procédé a un taux de solidification élevé et une densité relative de plus de 99,2%. Après travail à chaud (forgeage, laminage, extrusion ou HIP), le matériau est transformé en un produit dense.
Oui. Tous les alliages AlSi peuvent être usinés facilement, tels que CNC, EDM, découpe de fil, etc.